Er zijn verschillende oppervlaktebehandelingen mogelijk voor CNC-gefreesde stalen onderdelen, afhankelijk van de specifieke eisen en de gewenste afwerking. Hieronder vindt u enkele veelvoorkomende oppervlaktebehandelingen en hun werking:
1. Plating:
Plating is het proces waarbij een dunne laag metaal op het oppervlak van een stalen onderdeel wordt aangebracht. Er zijn verschillende soorten plating, zoals vernikkelen, verchromen, verzinken, verzilveren en koperen. Plating kan een decoratieve afwerking bieden, de corrosiebestendigheid verbeteren en de slijtvastheid verbeteren. Het proces omvat het onderdompelen van het stalen onderdeel in een oplossing met ionen van het te plateren metaal en het toepassen van een elektrische stroom om het metaal op het oppervlak af te zetten.
Zwart (zwart MLW)
Vergelijkbaar met: RAL 9004,Pantone Black 6
Duidelijk
Soortgelijk: hangt af van het materiaal
Rood (Rode ML)
Vergelijkbaar met: RAL 3031,Pantone 612
Blauw (Blauw 2LW)
Vergelijkbaar met: RAL 5015,Pantone 3015
Oranje (Oranje RL)
Vergelijkbaar met: RAL 1037,Pantone 715
Goud (Goud 4N)
Vergelijkbaar met: RAL 1012, Pantone 612
2. Poedercoating
Poedercoaten is een droog afwerkingsproces waarbij een droog poeder elektrostatisch op het oppervlak van het stalen onderdeel wordt aangebracht en vervolgens in een oven wordt uitgehard voor een duurzame, decoratieve afwerking. Het poeder bestaat uit hars, pigment en additieven en is verkrijgbaar in diverse kleuren en texturen.
3. Chemisch zwarten/zwart oxideren
Chemisch zwarten, ook wel zwart oxideren genoemd, is een proces waarbij het oppervlak van het stalen onderdeel chemisch wordt omgezet in een zwarte ijzeroxidelaag. Dit zorgt voor een decoratieve afwerking en verbetert de corrosiebestendigheid. Het proces bestaat uit het onderdompelen van het stalen onderdeel in een chemische oplossing die reageert met het oppervlak om de zwarte oxidelaag te vormen.
4. Elektrolytisch polijsten
Elektrolytisch polijsten is een elektrochemisch proces waarbij een dunne laag metaal van het oppervlak van een stalen onderdeel wordt verwijderd, wat resulteert in een gladde, glanzende afwerking. Het proces bestaat uit het onderdompelen van het stalen onderdeel in een elektrolytoplossing en het toepassen van elektrische stroom om de oppervlaktelaag van het metaal op te lossen.
5. Zandstralen
Zandstralen is een proces waarbij schurende materialen met hoge snelheid op het oppervlak van het stalen onderdeel worden gespoten om oppervlakteverontreinigingen te verwijderen, ruwe oppervlakken glad te maken en een textuurafwerking te creëren. De schurende materialen kunnen bestaan uit zand, glasparels of andere soorten materiaal.
6. Stralen met parels
Parelstralen geeft een uniforme matte of satijnen oppervlakteafwerking aan een bewerkt onderdeel, waardoor de gereedschapssporen verdwijnen. Dit wordt voornamelijk gebruikt voor visuele doeleinden en is verkrijgbaar in verschillende korrelgroottes die de grootte van de kogelkorrels aangeven. Onze standaardkorrelgrootte is #120.
| Vereiste | Specificatie | Voorbeeld van een parelgestraald onderdeel |
| Korrel | #120 |
|
| Kleur | Uniforme matte kleur van het ruwe materiaal |
|
| Onderdeelmaskering | Geef de maskeringsvereisten aan in de technische tekening |
|
| Cosmetische beschikbaarheid | Cosmetisch op aanvraag |
7. Schilderen
Schilderen omvat het aanbrengen van vloeibare verf op het oppervlak van het stalen onderdeel voor een decoratieve afwerking en een verbeterde corrosiebestendigheid. Het proces omvat het voorbereiden van het oppervlak van het onderdeel, het aanbrengen van een primer en vervolgens het aanbrengen van de verf met een spuitpistool of een andere applicatiemethode.
8. QPQ
QPQ (Quench-Polish-Quench) is een oppervlaktebehandelingsproces dat wordt gebruikt bij CNC-gefreesde onderdelen om de slijtvastheid, corrosiebestendigheid en hardheid te verbeteren. Het QPQ-proces bestaat uit verschillende stappen die het oppervlak van het onderdeel transformeren tot een harde, slijtvaste laag.
Het QPQ-proces begint met het reinigen van het CNC-gefreesde onderdeel om verontreinigingen en onzuiverheden te verwijderen. Het onderdeel wordt vervolgens in een zoutbad geplaatst met een speciale blusoplossing, meestal bestaande uit stikstof, natriumnitraat en andere chemicaliën. Het onderdeel wordt verhit tot een temperatuur tussen 500 en 570 °C en vervolgens snel afgeschrikt in de oplossing, waardoor een chemische reactie op het oppervlak van het onderdeel ontstaat.
Tijdens het afschrikproces diffundeert stikstof in het oppervlak van het onderdeel en reageert met het ijzer om een harde, slijtvaste compoundlaag te vormen. De dikte van de compoundlaag kan variëren afhankelijk van de toepassing, maar is doorgaans tussen de 5 en 20 micron dik.
Na het afschrikken wordt het onderdeel gepolijst om eventuele ruwheden of onregelmatigheden van het oppervlak te verwijderen. Deze polijststap is belangrijk omdat het eventuele defecten of vervormingen veroorzaakt door het afschrikproces verwijdert en een glad en uniform oppervlak garandeert.
Het onderdeel wordt vervolgens opnieuw afgeschrikt in een zoutbad, wat helpt de compoundlaag te temperen en de mechanische eigenschappen te verbeteren. Deze laatste afschrikstap zorgt ook voor extra corrosiebestendigheid van het oppervlak van het onderdeel.
Het resultaat van het QPQ-proces is een hard, slijtvast oppervlak op het CNC-gefreesde onderdeel, met een uitstekende corrosiebestendigheid en verbeterde duurzaamheid. QPQ wordt veel gebruikt in hoogwaardige toepassingen zoals vuurwapens, auto-onderdelen en industriële apparatuur.
9. Gasnitreren
Gasnitreren is een oppervlaktebehandelingsproces dat wordt gebruikt bij CNC-gefreesde onderdelen om de oppervlaktehardheid, slijtvastheid en vermoeiingssterkte te verbeteren. Het proces houdt in dat het onderdeel wordt blootgesteld aan een stikstofrijk gas bij hoge temperaturen, waardoor stikstof in het oppervlak van het onderdeel diffundeert en een harde nitridelaag vormt.
Het gasnitreren begint met het reinigen van het CNC-gefreesde onderdeel om verontreinigingen en onzuiverheden te verwijderen. Het onderdeel wordt vervolgens in een oven geplaatst die gevuld is met een stikstofrijk gas, meestal ammoniak of stikstof, en verhit tot een temperatuur tussen 480 en 580 °C. Het onderdeel wordt enkele uren op deze temperatuur gehouden, waardoor de stikstof zich in het oppervlak van het onderdeel kan verspreiden en met het materiaal kan reageren om een harde nitridelaag te vormen.
De dikte van de nitridelaag kan variëren afhankelijk van de toepassing en de samenstelling van het te behandelen materiaal. De nitridelaag is echter doorgaans 0,1 tot 0,5 mm dik.
De voordelen van gasnitreren zijn onder andere een verbeterde oppervlaktehardheid, slijtvastheid en vermoeiingssterkte. Het verhoogt ook de corrosiebestendigheid en oxidatie bij hoge temperaturen. Het proces is met name nuttig voor CNC-gefreesde onderdelen die onderhevig zijn aan zware slijtage, zoals tandwielen, lagers en andere componenten die onder hoge belastingen werken.
Gasnitreren wordt veel gebruikt in de auto-, lucht- en ruimtevaart- en gereedschapsindustrie. Het wordt ook gebruikt voor een breed scala aan andere toepassingen, waaronder snijgereedschappen, spuitgietmatrijzen en medische apparatuur.
10. Nitrocarbureren
Nitrocarbureren is een oppervlaktebehandelingsproces dat wordt gebruikt bij CNC-gefreesde onderdelen om de oppervlaktehardheid, slijtvastheid en vermoeiingssterkte te verbeteren. Het proces houdt in dat het onderdeel bij hoge temperaturen wordt blootgesteld aan een stikstof- en koolstofrijk gas, waardoor stikstof en koolstof in het oppervlak van het onderdeel diffunderen en een harde nitrocarburatielaag vormen.
Het nitrocarburatieproces begint met het reinigen van het CNC-gefreesde onderdeel om verontreinigingen en onzuiverheden te verwijderen. Het onderdeel wordt vervolgens in een oven geplaatst die gevuld is met een gasmengsel van ammoniak en koolwaterstof, meestal propaan of aardgas, en verhit tot een temperatuur tussen 520 en 580 °C. Het onderdeel wordt enkele uren op deze temperatuur gehouden, waardoor de stikstof en koolstof in het oppervlak van het onderdeel kunnen diffunderen en met het materiaal kunnen reageren om een harde nitrocarburatielaag te vormen.
De dikte van de genitrocarbureerde laag kan variëren, afhankelijk van de toepassing en de samenstelling van het te behandelen materiaal. De dikte van de genitrocarbureerde laag varieert echter doorgaans van 0,1 tot 0,5 mm.
De voordelen van nitrocarbureren zijn onder andere een verbeterde oppervlaktehardheid, slijtvastheid en vermoeiingssterkte. Het verhoogt ook de corrosiebestendigheid en oxidatie bij hoge temperaturen. Het proces is met name nuttig voor CNC-gefreesde onderdelen die onderhevig zijn aan zware slijtage, zoals tandwielen, lagers en andere componenten die onder hoge belastingen werken.
Nitrocarbureren wordt veel gebruikt in de auto-, lucht- en ruimtevaart- en gereedschapsindustrie. Het wordt ook gebruikt voor een breed scala aan andere toepassingen, waaronder snijgereedschappen, spuitgietmatrijzen en medische apparatuur.
11. Warmtebehandeling
Warmtebehandeling is een proces waarbij het stalen onderdeel tot een specifieke temperatuur wordt verhit en vervolgens gecontroleerd wordt afgekoeld om de eigenschappen, zoals hardheid of taaiheid, te verbeteren. Het proces kan gloeien, afschrikken, ontlaten of normaliseren omvatten.
Het is belangrijk om de juiste oppervlaktebehandeling voor uw CNC-gefreesde stalen onderdeel te kiezen, gebaseerd op de specifieke eisen en gewenste afwerking. Een professional kan u helpen bij het kiezen van de beste behandeling voor uw toepassing.