Welk soort speciaal materiaal wordt gebruikt voor CNC-gefreesde onderdelen in de olie- en gasindustrie?
CNC-gefreesde onderdelen voor de olie- en gasindustrie vereisen speciale materialen die bestand zijn tegen hoge druk, hoge temperaturen en corrosieve omgevingen. Hieronder vindt u enkele van de speciale materialen die vaak worden gebruikt voor CNC-gefreesde onderdelen voor de olie- en gasindustrie, inclusief hun materiaalcodes:
Inconel is een familie van superlegeringen op basis van nikkel en chroom die bekend staan om hun uitstekende corrosiebestendigheid, hoge temperaturen en hoge druk. Inconel 625 is de meest gebruikte Inconel-legering in de olie- en gasindustrie.
1
Monel is een nikkel-koperlegering die uitstekende corrosiebestendigheid en hoge temperaturen biedt. Het wordt vaak gebruikt in olie- en gastoepassingen waar zeewater aanwezig is.
2
Hastelloy is een familie van nikkelgebaseerde legeringen die uitstekende corrosiebestendigheid en hoge temperaturen bieden. Hastelloy C276 wordt veel gebruikt in olie- en gastoepassingen waar bestendigheid tegen agressieve chemicaliën vereist is, terwijl Hastelloy C22 vaak wordt gebruikt in toepassingen met zure gassen.
3
Duplex roestvast staal is een type roestvast staal met een tweefasenmicrostructuur, bestaande uit zowel austenitische als ferritische fasen. Deze combinatie van fasen zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge sterkte en taaiheid, waardoor het ideaal is voor gebruik in olie- en gastoepassingen.
4
Titanium is een lichtgewicht en corrosiebestendig metaal dat vaak wordt gebruikt in olie- en gastoepassingen die een hoge sterkte-gewichtsverhouding vereisen. Titanium van klasse 5 is de meest gebruikte titaniumlegering in de olie- en gasindustrie.
5
Koolstofstaal is een staalsoort die koolstof als belangrijkste legeringselement bevat. AISI 4130 is een laaggelegeerd staal met een goede sterkte en taaiheid, waardoor het geschikt is voor gebruik in olie- en gastoepassingen waar hoge sterkte vereist is.
6
Bij de materiaalkeuze voor CNC-gefreesde onderdelen voor olie- en gasindustrie is het belangrijk om rekening te houden met de specifieke toepassingsvereisten, zoals druk, temperatuur en corrosiebestendigheid. Het materiaal moet zorgvuldig worden gekozen om ervoor te zorgen dat het onderdeel bestand is tegen de verwachte belastingen en omgevingsomstandigheden en betrouwbare prestaties levert gedurende de beoogde levensduur.
| Olie Normaal Materiaal | Olie Materiaalcode |
| Nikkellegering | OUD 925, INCONEL 718 (120, 125, 150, 160 KSI), NITRONIC 50HS, MONEL K500 |
| roestvrij staal | 9CR, 13CR, SUPER 13CR, 410SSTANN, 15-5PH H1025, 17-4PH (H900/H1025/H1075/H1150) |
| Niet-magnetisch roestvrij staal | 15-15LC,P530,Datalloy 2 |
| Gelegeerd staal | S-7,8620,SAE 5210,4140,4145H MOD,4330V,4340 |
| Koperlegering | AMPC 45, Toughmet, Messing C36000, Messing C26000, BeCu C17200, C17300 |
| Titaniumlegering | CP TITANIUM GR.4,Ti-6AI-4V, |
| Kobalt-gebaseerde legeringen | STELLITE 6,MP35N |
Welk soort speciaal materiaal wordt gebruikt voor CNC-gefreesde onderdelen in de olie- en gasindustrie?
Speciale schroefdraden die worden gebruikt in CNC-gefreesde onderdelen voor de olie- en gasindustrie, moeten worden ontworpen om te voldoen aan de specifieke eisen van de toepassing, zoals hoge druk, hoge temperaturen en zware omgevingsomstandigheden. De meest gebruikte schroefdraden in de olie- en gasindustrie zijn:
API Buttress-schroefdraad heeft een vierkante schroefdraad met een belastingsflank van 45 graden en een steekflank van 5 graden. Ze zijn ontworpen voor toepassingen met een hoog koppel en zijn bestand tegen hoge axiale belastingen. API Round-schroefdraad heeft een afgeronde schroefdraad en wordt gebruikt voor schroefdraadverbindingen die frequente wisselcycli vereisen. API Modified Round-schroefdraad heeft een licht afgeronde schroefdraad met een aangepaste spoedhoek. Ze worden gebruikt in toepassingen die een verbeterde vermoeiingsweerstand vereisen.
1
Premium-schroefdraden zijn gepatenteerde schroefdraden die worden gebruikt in toepassingen met hoge druk en hoge temperaturen. Voorbeelden hiervan zijn VAM-, Tenaris Blue- en Hunting XT-schroefdraden. Deze schroefdraden hebben doorgaans een taps toelopende draadvorm die zorgt voor een goede afdichting en een hoge weerstand tegen vreten en corrosie. Ze hebben vaak ook een metaal-op-metaalafdichting die de afdichting verbetert.
2
Acme-schroefdraad heeft een trapeziumvormige schroefdraad met een ingesloten schroefdraadhoek van 29 graden. Ze worden vaak gebruikt in toepassingen die een hoog koppel en een hoge axiale belastbaarheid vereisen. Acme-schroefdraad wordt vaak gebruikt in boorgereedschappen voor boorgaten, evenals in hydraulische cilinders en leidspindels.
3
Trapeziumdraden hebben een trapeziumvormige draadvorm met een ingesloten draadhoek van 30 graden. Ze lijken op Acme-draden, maar hebben een andere draadhoek. Trapeziumdraden worden vaak gebruikt in toepassingen die een hoog koppel en een hoge axiale belastbaarheid vereisen.
4
Buttress-schroefdraad heeft een vierkante schroefdraadvorm, waarbij één zijde een hoek van 45 graden heeft en de andere zijde een vlak oppervlak. Buttress-schroefdraad wordt vaak gebruikt in toepassingen die een hoge axiale belastbaarheid en weerstand tegen vermoeiingsbreuk vereisen. Buttress-schroefdraad wordt vaak gebruikt in boorgaten, pijpleidingen en kleppen.
5
Reactie regenereren
Bij het selecteren van een schroefdraad voor CNC-gefreesde onderdelen in de olie- en gasindustrie is het belangrijk om rekening te houden met de specifieke toepassingsvereisten en een schroefdraad te kiezen die bestand is tegen de verwachte belastingen en omgevingsomstandigheden. Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat de schroefdraad volgens de juiste normen en specificaties wordt geproduceerd om compatibiliteit met andere componenten in het systeem te garanderen.
Hier een speciale draad ter referentie:
| Oliedraadtype | Speciale oppervlaktebehandeling met olie |
| UNRC-thread | Vacuüm elektronenbundellassen |
| UNRF-thread | Vlamgespoten (HOVF) nikkelwolfraamcarbide |
| TC-thread | Koperplating |
| API-thread | HVAF (High Velocity Air Fuel) |
| Spiralock-draad | HVOF (Hoge Snelheid Oxy-Fuel) |
| Vierkante draad |
|
| Steunbeerdraad |
|
| Speciale steundraad |
|
| OTIS SLB-thread |
|
| NPT-draad |
|
| Rp(PS)Draad |
|
| RC(PT)-draad |
Welke speciale oppervlaktebehandeling wordt gebruikt voor CNC-gefreesde onderdelen in de olie- en gasindustrie?
Oppervlaktebehandeling van CNC-gefreesde onderdelen is een belangrijk aspect om hun functionaliteit, duurzaamheid en levensduur te waarborgen onder de zware omstandigheden van de olie- en gasindustrie. Er zijn verschillende soorten oppervlaktebehandelingen die veel worden toegepast in deze industrie, waaronder:
Coatings zoals vernikkelen, verchromen en anodiseren kunnen de corrosiebestendigheid van bewerkte onderdelen verbeteren. Deze coatings kunnen ook de slijtvastheid en smering van de onderdelen verbeteren.
1
Passiveren is een proces dat wordt gebruikt om onzuiverheden en verontreinigingen van het oppervlak van bewerkte onderdelen te verwijderen. Dit proces creëert een beschermende laag op het oppervlak van het onderdeel, wat de corrosiebestendigheid verbetert.
2
Kogelstralen is een proces waarbij het oppervlak van bewerkte onderdelen wordt gebombardeerd met kleine metaalkorrels. Dit proces kan de oppervlaktehardheid van de onderdelen verhogen, het risico op vermoeiingsbreuk verminderen en hun corrosiebestendigheid verbeteren.
3
Elektrolytisch polijsten is een proces waarbij met behulp van elektrische stroom een dunne laag materiaal van het oppervlak van bewerkte onderdelen wordt verwijderd. Dit proces kan de oppervlakteafwerking van de onderdelen verbeteren, het risico op spanningscorrosie verminderen en hun corrosiebestendigheid verbeteren.
4
Fosfateren is een proces waarbij het oppervlak van bewerkte onderdelen wordt bedekt met een laagje fosfaat. Dit proces kan de hechting van verf en andere coatings verbeteren en de corrosiebestendigheid vergroten.
5
Het is belangrijk om de juiste oppervlaktebehandeling te kiezen op basis van de specifieke toepassing en bedrijfsomstandigheden van de CNC-bewerkte onderdelen in de olie- en gasindustrie. Dit zorgt ervoor dat de onderdelen bestand zijn tegen de zware omstandigheden en hun beoogde functie effectief en efficiënt kunnen uitvoeren.
HVAF (High-Velocity Air Fuel) en HVOF (High-Velocity Oxygen Fuel)
HVAF (High-Velocity Air Fuel) en HVOF (High-Velocity Oxygen Fuel) zijn twee geavanceerde oppervlaktecoatingtechnologieën die veel worden gebruikt in de olie- en gasindustrie. Deze technieken omvatten het verhitten van een poedervormig materiaal en het versnellen ervan tot hoge snelheden voordat het op het oppervlak van het bewerkte onderdeel wordt aangebracht. De hoge snelheid van de poederdeeltjes resulteert in een dichte en goed hechtende coating die een superieure weerstand biedt tegen slijtage, erosie en corrosie.
HVOF
HVAF
HVAF- en HVOF-coatings kunnen worden gebruikt om de prestaties en levensduur van CNC-bewerkte onderdelen in de olie- en gasindustrie te verbeteren. Enkele voordelen van HVAF- en HVOF-coatings zijn:
1.Corrosiebestendigheid: HVAF- en HVOF-coatings bieden uitstekende corrosiebestendigheid aan bewerkte onderdelen die worden gebruikt in de zware omstandigheden van de olie- en gasindustrie. Deze coatings beschermen het oppervlak van de onderdelen tegen blootstelling aan corrosieve chemicaliën, hoge temperaturen en hoge druk.
2.Slijtvastheid: HVAF- en HVOF-coatings bieden superieure slijtvastheid voor bewerkte onderdelen in de olie- en gasindustrie. Deze coatings beschermen het oppervlak van de onderdelen tegen slijtage door slijtage, stoten en erosie.
3.Verbeterde smering: HVAF- en HVOF-coatings kunnen de smering van bewerkte onderdelen in de olie- en gasindustrie verbeteren. Deze coatings kunnen de wrijving tussen bewegende onderdelen verminderen, wat kan leiden tot een verbeterde efficiëntie en minder slijtage.
4.Thermische weerstand: HVAF- en HVOF-coatings bieden uitstekende thermische weerstand aan bewerkte onderdelen die worden gebruikt in de olie- en gasindustrie. Deze coatings beschermen de onderdelen tegen thermische schokken en thermische schommelingen, die kunnen leiden tot scheuren en defecten.
5.Kortom, HVAF- en HVOF-coatings zijn geavanceerde oppervlaktecoatingtechnologieën die superieure bescherming kunnen bieden aan CNC-bewerkte onderdelen die in de olie- en gasindustrie worden gebruikt. Deze coatings kunnen de prestaties, duurzaamheid en levensduur van de onderdelen verbeteren, wat leidt tot een hogere efficiëntie en lagere onderhoudskosten.