Welk speciaal materiaal wordt gebruikt in CNC-gefreesde olie- en gasonderdelen?
CNC-gefreesde onderdelen die in de olie- en gasindustrie worden gebruikt, vereisen speciale materialen die bestand zijn tegen hoge druk, hoge temperaturen en corrosieve omgevingen.Hier zijn enkele van de speciale materialen die vaak worden gebruikt in CNC-gefreesde olie- en gasonderdelen, samen met hun materiaalcodes:
Inconel is een familie van op nikkel-chroom gebaseerde superlegeringen die bekend staan om hun uitstekende weerstand tegen corrosie, hoge temperaturen en hoge druk.Inconel 625 is de meest gebruikte Inconel-legering in de olie- en gasindustrie.
1
Monel is een nikkel-koperlegering die uitstekende weerstand biedt tegen corrosie en omgevingen met hoge temperaturen.Het wordt vaak gebruikt in olie- en gastoepassingen waar zeewater aanwezig is.
2
Hastelloy is een familie van legeringen op nikkelbasis die uitstekende weerstand bieden tegen corrosie en omgevingen met hoge temperaturen.Hastelloy C276 wordt vaak gebruikt in olie- en gastoepassingen waar weerstand tegen agressieve chemicaliën vereist is, terwijl Hastelloy C22 vaak wordt gebruikt in zuurgastoepassingen.
3
Duplex roestvast staal is een roestvaststaalsoort met een tweefasige microstructuur, bestaande uit zowel austenitische als ferritische fasen.Deze combinatie van fasen zorgt voor een uitstekende corrosieweerstand, hoge sterkte en taaiheid, waardoor het ideaal is voor gebruik in olie- en gastoepassingen.
4
Titanium is een lichtgewicht en corrosiebestendig metaal dat vaak wordt gebruikt in olie- en gastoepassingen die een hoge sterkte-gewichtsverhouding vereisen.Graad 5 titanium is de meest gebruikte titaniumlegering in de olie- en gasindustrie.
5
Koolstofstaal is een staalsoort die koolstof als belangrijkste legeringselement bevat.AISI 4130 is een laaggelegeerd staal dat een goede sterkte en taaiheid biedt, waardoor het geschikt is voor gebruik in olie- en gastoepassingen waar hoge sterkte vereist is.
6
Bij het selecteren van een materiaal voor CNC-gefreesde olie- en gasonderdelen is het belangrijk om rekening te houden met de specifieke toepassingsvereisten, zoals druk, temperatuur en corrosieweerstand.Het materiaal moet zorgvuldig worden gekozen om ervoor te zorgen dat het onderdeel bestand is tegen de verwachte belastingen en omgevingscondities en betrouwbare prestaties levert gedurende de beoogde levensduur.
| Olie Normaal materiaal | Olie Materiaalcode |
| Nikkellegering | OUD 925, INCONEL 718 (120.125.150.160 KSI), NITRONIC 50HS, MONEL K500 |
| Roestvrij staal | 9CR,13CR,SUPER 13CR,410SSTANN,15-5PH H1025,17-4PH(H900/H1025/H1075/H1150) |
| Niet-magnetisch roestvrij staal | 15-15LC,P530,Datalloy 2 |
| Gelegeerd staal | S-7,8620,SAE 5210,4140,4145H MOD,4330V,4340 |
| Koper legering | AMPC 45,TOUGHMET,MESSING C36000,MESSING C26000,BeCu C17200,C17300 |
| Titanium legering | CP TITANIUM GR.4,Ti-6AI-4V, |
| Legeringen op kobaltbasis | STELLIET 6,MP35N |
Welk speciaal materiaal wordt gebruikt in CNC-gefreesde olie- en gasonderdelen?
Speciale schroefdraden die worden gebruikt in CNC-gefreesde olie- en gasonderdelen moeten worden ontworpen om te voldoen aan de specifieke eisen van de toepassing, zoals hoge druk, hoge temperaturen en zware omgevingsomstandigheden.De meest gebruikte draden in de olie- en gasindustrie zijn onder meer:
API Buttress-draden hebben een vierkante schroefdraadvorm met een belastingsflank van 45 graden en een steekflank van 5 graden.Ze zijn ontworpen voor toepassingen met een hoog koppel en zijn bestand tegen hoge axiale belastingen.API Ronde schroefdraad heeft een afgeronde schroefdraadvorm en wordt gebruikt voor schroefdraadverbindingen die frequente maak- en breukcycli vereisen.API Modified Round-draden hebben een licht afgeronde draadvorm met een aangepaste spoedhoek.Ze worden gebruikt in toepassingen die een verbeterde weerstand tegen vermoeidheid vereisen.
1
Premium-draden zijn gepatenteerde draadontwerpen die worden gebruikt in toepassingen onder hoge druk en hoge temperaturen.Voorbeelden hiervan zijn VAM-, Tenaris Blue- en Hunting XT-threads.Deze schroefdraden hebben doorgaans een taps toelopende draadvorm die zorgt voor een goede afdichting en een hoge weerstand tegen vreten en corrosie.Ze hebben vaak ook een metaal-op-metaal-afdichting die hun afdichtingsprestaties verbetert.
2
Acme-draden hebben een trapeziumvormige draadvorm met een ingesloten draadhoek van 29 graden.Ze worden vaak gebruikt in toepassingen die een hoog koppelvermogen en axiale belastingscapaciteit vereisen.Acme-draden worden vaak gebruikt in boorgereedschappen in het boorgat, maar ook in hydraulische cilinders en spindels.
3
Trapeziumvormige schroefdraden hebben een trapeziumvormige draadvorm met een ingesloten draadhoek van 30 graden.Ze lijken op Acme-draden, maar hebben een andere draadhoek.Trapeziumvormige schroefdraden worden vaak gebruikt in toepassingen die een hoog koppelvermogen en axiale belastingscapaciteit vereisen.
4
Steundraden hebben een vierkante draadvorm waarbij één zijde een draadhoek van 45 graden heeft en de andere zijde een vlak oppervlak heeft.Ze worden vaak gebruikt in toepassingen die een hoge axiale belastingscapaciteit en weerstand tegen vermoeidheidsfalen vereisen.Steunbeerdraden worden vaak gebruikt in putmonden, pijpleidingen en kleppen.
5
Reactie opnieuw genereren
Bij het selecteren van schroefdraad voor CNC-gefreesde olie- en gasonderdelen is het belangrijk om rekening te houden met de specifieke toepassingsvereisten en een schroefdraad te kiezen die bestand is tegen de verwachte belastingen en omgevingscondities.Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat de schroefdraad wordt vervaardigd volgens de juiste normen en specificaties om compatibiliteit met andere componenten in het systeem te garanderen.
Hier een speciaal draadje ter referentie:
| Type oliedraad | Olie Speciale oppervlaktebehandeling |
| UNRC-thread | Vacuüm-elektronenstraallassen |
| UNRF-draad | Vlamgespoten (HOVF) nikkel-wolfraamcarbide |
| TC-draad | Koperplaten |
| API-thread | HVAF (hogesnelheidsluchtbrandstof) |
| Spiralock-draad | HVOF (High Velocity Oxy-Fuel) |
| Vierkante draad |
|
| Steundraad |
|
| Speciale steundraad |
|
| OTIS SLB-draad |
|
| NPT-draad |
|
| Rp(PS)-draad |
|
| RC(PT)-draad |
Welke speciale oppervlaktebehandeling wordt gebruikt in CNC-gefreesde olie- en gasonderdelen?
Oppervlaktebehandeling van CNC-gefreesde onderdelen is een belangrijk aspect om hun functionaliteit, duurzaamheid en levensduur te garanderen in de zware omstandigheden van de olie- en gasindustrie.Er zijn verschillende soorten oppervlaktebehandelingen die veel worden gebruikt in deze industrie, waaronder:
Coatings zoals vernikkelen, verchromen en anodiseren kunnen een verbeterde corrosieweerstand aan de bewerkte onderdelen bieden.Deze coatings kunnen ook de slijtvastheid en smering van de onderdelen verbeteren.
1
Passivering is een proces dat wordt gebruikt om onzuiverheden en verontreinigingen van het oppervlak van de bewerkte onderdelen te verwijderen.Dit proces creëert een beschermende laag op het oppervlak van het onderdeel, waardoor de corrosieweerstand wordt vergroot.
2
Shotpeening is een proces waarbij het oppervlak van de bewerkte onderdelen wordt gebombardeerd met kleine metalen kralen.Dit proces kan de oppervlaktehardheid van de onderdelen vergroten, het risico op vermoeidheidsbreuken verminderen en hun weerstand tegen corrosie verbeteren.
3
Elektrolytisch polijsten is een proces waarbij elektrische stroom wordt gebruikt om een dunne laag materiaal van het oppervlak van de bewerkte onderdelen te verwijderen.Dit proces kan de oppervlakteafwerking van de onderdelen verbeteren, het risico op spanningscorrosiescheuren verminderen en hun weerstand tegen corrosie verbeteren.
4
Fosfateren is een proces waarbij het oppervlak van de bewerkte onderdelen wordt bedekt met een laagje fosfaat.Dit proces kan de hechting van verven en andere coatings verbeteren en ook een verbeterde corrosieweerstand bieden.
5
Het is belangrijk om de juiste oppervlaktebehandeling te selecteren op basis van de specifieke toepassing en bedrijfsomstandigheden van de CNC-gefreesde onderdelen in de olie- en gasindustrie.Dit zorgt ervoor dat de onderdelen bestand zijn tegen de zware omstandigheden en hun beoogde functie effectief en efficiënt uitvoeren.
HVAF (luchtbrandstof met hoge snelheid) en HVOF (zuurstofbrandstof met hoge snelheid)
HVAF (High-Velocity Air Fuel) en HVOF (High-Velocity Oxygen Fuel) zijn twee geavanceerde oppervlaktecoatingtechnologieën die veel worden gebruikt in de olie- en gasindustrie.Deze technieken omvatten het verwarmen van een poedervormig materiaal en het versnellen ervan tot hoge snelheden voordat het op het oppervlak van het bewerkte onderdeel wordt afgezet.De hoge snelheid van de poederdeeltjes leidt tot een dichte en goed hechtende coating die superieure weerstand biedt tegen slijtage, erosie en corrosie.
HVOF
HVAF
HVAF- en HVOF-coatings kunnen worden gebruikt om de prestaties en levensduur van CNC-gefreesde onderdelen in de olie- en gasindustrie te verbeteren.Enkele voordelen van HVAF- en HVOF-coatings zijn onder meer:
1.Corrosiebestendigheid: HVAF- en HVOF-coatings kunnen uitstekende corrosieweerstand bieden aan machinaal bewerkte onderdelen die worden gebruikt in de zware omstandigheden van de olie- en gasindustrie.Deze coatings kunnen het oppervlak van de onderdelen beschermen tegen blootstelling aan corrosieve chemicaliën, hoge temperaturen en hoge drukken.
2.Slijtvastheid: HVAF- en HVOF-coatings kunnen superieure slijtvastheid bieden aan machinaal bewerkte onderdelen die in de olie- en gasindustrie worden gebruikt.Deze coatings kunnen het oppervlak van de onderdelen beschermen tegen slijtage als gevolg van slijtage, stoten en erosie.
3.Verbeterde smering: HVAF- en HVOF-coatings kunnen de smering verbeteren van bewerkte onderdelen die in de olie- en gasindustrie worden gebruikt.Deze coatings kunnen de wrijving tussen bewegende delen verminderen, wat kan leiden tot verbeterde efficiëntie en verminderde slijtage.
4.Thermische weerstand: HVAF- en HVOF-coatings kunnen uitstekende thermische weerstand bieden aan machinaal bewerkte onderdelen die in de olie- en gasindustrie worden gebruikt.Deze coatings kunnen de onderdelen beschermen tegen thermische schokken en thermische cycli, wat kan leiden tot scheuren en defecten.
5.Samenvattend zijn HVAF- en HVOF-coatings geavanceerde oppervlaktecoatingtechnologieën die superieure bescherming kunnen bieden aan CNC-gefreesde onderdelen die in de olie- en gasindustrie worden gebruikt.Deze coatings kunnen de prestaties, duurzaamheid en levensduur van de onderdelen verbeteren, wat leidt tot verbeterde efficiëntie en lagere onderhoudskosten.